第772章

不过怎么也是款主流车型，虽然不是他们自己设计的车，只是代加工而已，但起码技术上已经有了巨大的进步。

“这车咱们国产化的有多少？”

“零配件么？大概45%左右，要是不顾成本到百分之60%没有问题，不过很多零件咱们国内的质量的确不如人家，价格上来说也不便宜，是不如进口划算。”

毕竟只是代加工的汽车，一切只考虑利润和成本，这方面哪怕他们之后的华泰汽车还是雪佛兰那块的其他汽车也是一样。

“发动机的产线产量怎么样？汽车每个月能生产多少台？”

“发动机实际是通用公司的发动机技术与生产线，雪佛兰大部分车型业用的也是通用的发动机。这条产线就是预备给咱们第一辆华泰汽车制造的生产线。”

“在市面上已经属于比较新的技术，全力开动能做到日产120台发动机，4万台/年的速度。”

“汽车的话目前产量2000台/月，因为工人还没招收全，几个工厂车间还在继续搭建，最终年产3-4万台没问题。”

听着袁厂长的介绍，沈旭东心中还是感叹，产量少了啊！还得扩建，不过想到这才是一期工程，连土地的1/3都没用完。

一口吃不成个胖子，他有这个时间，市里省里也都等得起。

在袁厂长带领下几人总算是来到了厂里的封闭测试道路。

一辆银色车身明显加长轴距的MPV汽车，静静的停在道路的起点上。

车身整体造型显得圆润，有一定弧度和流线型的设计，与这年头大部分直来直去的车型不同。

并且车身头部也不同于雪佛兰一惯的扁平状，而是如沈旭东所要求的宽厚形状的设计。

“怎么看着有些像“胖头鱼”啊？”老王在看了车型后，对于外观的评价是脱口而出。

老王就是老王，依旧是心直口快，反正跟沈旭东打交道也很少藏着掖着的，都是有话直说。

被老王这么一说，一旁的段副主任也若有所思，仔细打量了一番后，也对着老王默契的赞同点头。

这外观跟沈旭东心里的想那个样子，相像度有个9成吧，实际上外观没什么大毛病。

就是被老王这么一说后，还真的是越看越像“胖头鱼”的感觉。

不过整体车身前方的菱形大灯，还有中网的宽厚样式，整辆车的商务气息倒是真的拉满。

在这年头的汽车中十分有特色，并且由于是7座的座位，整体车身轴距也很长。

“哈哈！王主任，段主任，别说是你们，我刚看到样车时也感觉像是“胖头鱼”。不过初看好像有些另类，但这几天测试后并且看下来，慢慢的反而觉得还挺好看挺耐看的。”

陆总工对于两人的评价倒是早有心理准备，图纸上设计时毕竟没那么立体。

等真的一轮样车设计完，在经过一轮调试后，这已经是二轮的样车，总体看着的确越来越像“胖头鱼”。

但也不得不承认，这车哪怕像“胖头鱼”也有股独特的美感，还挺耐看的。

“沈市长，您觉得怎么样？咱们这还只是二轮的设计样车，还可以小范围的调整。”

“等这次调整后，下一轮的生产样车和展示样车出来后，就无法再做调整。”

“要不再将车身线部分条稍微再硬一些，可以稍微改善一些，要是最后还像“胖头鱼”就“胖头鱼”吧。”


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