第1289章
重新回过头看向他的塞巴斯蒂安，仿佛也是下了很大的决心，很有自信的开口。
“沈代表，我们这次列车的技术转让费可以降到6千万米元，这已经是我们最大的诚意。”
“至于动车组的单列价格，我们需要依照具体的采购数量来定价。”
“若以是上一次采购的方式，20辆列车一个包的话，超过两个包的订单，我们能以2.2亿人民币的价格给到你们。”
听到这个价格，沈旭东脸色平平，而一旁的江司长情绪立刻激动，脸色有些涨红起来。
好在大家关注的都在沈旭东身上，对他的注意力不大。
沈旭东别看表面上没多大表示，其实内心也已经兴奋起来。
2.2亿人民币单列的价格，可比川崎集团包括阿尔斯通的单列价格降低了3000万元有余。
光两个包，四十列列车来算，总价就省了十几亿。
更重要的是，对比去年那次谈判的价格，一辆列车接近40亿人民币的天价。
如今是真的降了20倍左右，终于是有了诚意。
“若是超过4个包，我们能将单列列车的价格降到2.1亿。”
塞巴斯蒂安说完，还没等沈旭东思考，就继续开口劝了起来。
“沈代表，沪杭高铁如今跟其他公司合作生产列车，应该知道单列列车的成本价吧？”
“我们给到的这个价格，其实与我们付出的精力以及这次的技术本身，真的谈不上有多少利润空间，甚至可能会亏本。”
亏本沈旭东是完全不相信，但没多少利润空间他倒不怀疑。
国内庞巴迪集团列车制造的动作最快，如今对于的列车实际制造，大致的成本他们信息都知晓。
在华生产的前几列每列成本要在1.6亿，比他们集团自己预期的还高，若是这个价格，已经不挣钱了。
好在后边工艺上去了后，单列成本已经降到了1.4亿，最多之后能降到1.3亿就是极限。
而西门子集团的技术是要比庞家迪集团高两个层次的，成本沈旭东预估是要比庞家迪的高。
实际的成本估计要到1.5-1.6亿，这还是稳定制造后的价格。
对于他们的利润空间有，但绝对没那么大。
至于技术转让费，都快对半砍了，沈旭东觉得这价格他都没什么好还价的了。
这要是再还价，他都得考虑西门子集团会不会为了节约成本，对于他们这边的列车用料进行平价替换。
朝塞巴斯蒂安示意后，沈旭东也把身边的其他同志叫了过来讨论。
“江司长，这价格还要不要压低？我怕再低，这质量方面会不会有影响。”
沈旭东也说出了其顾虑，真想要压价应该还有得压。
估摸着到单列2亿，对方都能接受。
但这有没有必要，以及对实际的技术引进会不会有影响，就是他们需要考虑的重点。
“沈主任，这价格已经是我没想过的了，我以为能2.5亿的价格拿下来对方都不太愿意，要跟我们扯扯皮。”
“这个价格，我觉得可以了。”
江司长这边心里是已经足够满意了，对于目前的价格是迫不及待希望沈旭东答应下来。
“川崎和阿尔斯通那块单列列车的实际成本在1.5亿左右。”
“我估计西门子集团的成本也在这个水平上，我觉得这个价格可以的。”
重新提起川崎和阿尔斯通的成本，沈旭东对于江司长的意思已经完全明了。
而眼神看向其他同志时，都是纷纷点头。
“那我们可以给几个包？这次总共采购有要求么？”
“傅部长说只要价格合适，我们都可以直接决定。”
傅部长也是真有魄力，什么事都能放手。
去年他当组长时，虽然钱的问题上，陈主任也没让他担心，让他放宽心谈。
但关于技术上包括列车组的数量上都早有了规划。
这次事到江司长头上是真的当起甩手掌柜，不过这倒是很大锻炼了江司长的整体工作能力。
“我跟张总工有确认过，首津城际高铁实际需求动车组数量不大，两个包就差不多了。”
“不过咱们铁道部还有其他的线路需要，多采购点问题也不大，但最多不要超过5个包。”
沈旭东想了想，最终与江司长提议道。
“那要不价格按2.1亿的来，咱们就要三个包？”
既然本身有需求，那还是多采购一个包备着吧，至于再多了也没必要。
没准之后自己国内技术吃透的速度快，可以自己来建造呢。
暂时3个包，应该足够西门子集团满意了，毕竟上次川崎和阿尔斯通也就是各两个包。
他们在价格上让步挺大的，起码自己这方订单还是多给了一个包。
“塞巴斯蒂安先生，技术转让费上，我方同意你的报价。”
“但在列车组价格方案上，我方需要有些变动。”
沈旭东还没说完，对面的塞巴斯蒂安都已经坐不住了，一旁的翻译话还没翻译完。
他就已经起身，一脸焦急的跟着沈旭东解释。
“沈代表，这个价格我们已经没有利润空间，要是再降价，那只能亏钱。”
“我希望您不要这么苛刻，不要为了不看好合作就故意为难。”
听着身旁翻译员翻译过来的话，沈旭东一时间有些苦笑不得，赶紧将自己的条件报了出来。
再听到沈旭东只是想将4个包的单价，变为三个包后，塞巴斯蒂安的脸色是立刻松了下来。
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