第39章

而有了这位副厂长给他们机械厂开的好头后，前来找袁厂长商量订购的人是越来越多，其他几位同志也迅速进入状态，开始接待这些客户们下单。

短短一上午，他们就已经收获了两百多辆的订单。

这可让袁厂长兴奋极了，中午休息时都看不上主办方食堂准备的饭菜，想带着他们出去搓一顿。

沈旭东虽然也想吃顿好的，但是他们这展厅可不能没人，这展厅也没有休息时间，直到晚上5点前是一直有人参观的。

总不能为了吃饭把潜在客户给扔了吧，袁厂长这么一想也是，就许诺了大家等7天后结束，带大家去昨天吃的国际饭店再来一顿，并且保证大家敞开了吃，厂里出钱。

这也让大伙兴奋的够呛，他们这边轮换着去食堂吃饭，中午饭点虽然参观的人少了点，但是依旧有人朝他们打听这电动叉车。

甚至还来了位外国人，叫皮特。说着比较蹩脚的中文，与沈旭东交谈关于这叉车的事儿。

皮特是美国人，是新成立的合资汽车厂羊城标志的主要工程师以及管理人员之一。

过来这与他商谈不仅是关于给羊城标志采购一些叉车，毕竟才刚组建不就，厂里生产设备缺的不少，跟他订购了30台叉车，还想让他们负责运送。

这方面沈旭东是立刻答应了，这有什么好犹豫的。

不过皮特想的可不止是这些，他当初听到沈旭东他们的电动叉车价格时就起了心思，想把这叉车卖往美国，由他自己赚取这方面的差价。

皮特看着像他印象中典型的美国人，身高起码有1米85往上，而且块头很大，可能是工程师的原因，穿着短袖时，露出的胳膊十分粗壮。

“沈，你们厂有考虑把叉车出口到我的国家米国么？”皮特跟他谈完羊城新厂的订单后直接问道。

因为汉语讲的并不顺畅，一句话里还夹杂几个英文单词。

好在沈旭东英语虽说不上多好，但是勉强日常的用语还能听懂，交流也还能进行的下去。

“当然有啦，你有这个想法么？我们可以具体谈谈。”

沈旭东开始见这老外过来就想过会不会有出口的机会，没想到皮特真有这心思，这他可得抓牢了，以如今国内的政策，对于外汇的储备和需求可不小。

一旦他们县里的机械厂能有稳定的外汇收入渠道，那可不光是厂里的成绩，也是全县的一大成绩啊。

皮特这边也是瞄上了这电动叉车，他本身就是汽车工程师，对于这块行业还是很了解的，前几年米国出现石油危机，虽然这几年已经缓过来，但许多汽车的市场已经被东瀛占领。

叉车那块他当时也关注过，因为当初能源危机，东瀛出口了许多电动叉车到了米国。

销量都还挺不错，而且这几年米国发展又开始起来，工业上对于叉车的需求也不断增大，但是米国本土做叉车的企业并没有上升，这也让东瀛的许多企业挣了不少。

如今皮特在中国也发现了这电动叉车，而且看样子性能跟东瀛的没差太多，反而这操作看着还十分简便，他都忍不住想上手试试，更重要的是价格低啊，立刻就起了进口回米国销售的心思。


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